Patinage des courroies trapézoïdales. Tension des courroies trapézoïdales. Lame émoussée. Affûter la lame diamantée ou en utiliser une neuve.

Alimentation en eau insuffisante. Démêler le tuyau.
Lame incorrecte. Utiliser un autre type de lame.
Couper dans le sol meuble. Réduire la profondeur de coupe.

Noyau de lame déformé. Utiliser de nouvelles lames.

Centrage de la bride de coupe endommagé. Remplacer la bride de coupe.

Roulements de l'arbre de coupe desserrés ou endommagés. Resserrer les vis et remplacer les roulements si nécessaire.

Pression d'alimentation trop élevée.

Le châssis ou la broche sont rigides. Vérifiez le chariot, ajustez-le si nécessaire et nettoyez la broche.

La prise d'alimentation est mal branchée. Vérifiez que la prise secteur est correctement branchée.
Le fusible du tableau de distribution du site ou la protection moteur s'est déclenchée. Vérifiez le fusible.

Mauvaise lame diamantée. Remplacez-la par une lame de liaison plus souple. Courroies trapézoïdales glissantes. Réglez les courroies trapézoïdales.

Mauvais type de disque diamanté. Remplacez-le par le bon.

Pas de coupe libre en raison de l'usure latérale des segments. Remplacer le disque diamanté.

Centrage de l'arbre de lame endommagé. Remplacer l'arbre de lame.
Roulements de l'arbre de lame desserrés ou endommagés. Resserrer ou remplacer.

Avance trop élevée. Avance réduite. Lame diamantée émoussée. Remplacer par une nouvelle lame diamantée.

Problèmes avec le châssis.

Filtre à air sale. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

Réservoir de carburant vide. Remplissez.

Matériau meuble : de l'acier ou des granulats coupés bloquent la couronne ou se trouvent entre le trou et la couronne ! Utilisez une clé et faites tourner la couronne dans les deux sens, la couronne étant sous tension. Débranchez la couronne du moteur et percez avec une couronne de plus grande taille.
Le support de carottage était mal fixé et a glissé pendant le perçage. La machine ne perce plus et perd de la puissance en raison du frottement latéral de la couronne. Débranchez la couronne et retirez-la. Cassez et retirez la carotte. Recommencez avec une fixation renforcée de la carotteuse. Si le trou est mal aligné, percez avec une couronne de plus grande taille.
Utilisation d'eau insuffisante lors du carottage. La poussière de carottage produite pendant le perçage ne peut pas être évacuée par le peu d'eau et bloque la couronne. Utilisez autant d'eau que nécessaire jusqu'à ce que l'eau de carottage évacue entièrement la poussière.

Le segment du tube de carottage est dur. Utiliser des couronnes plus tendre.
Trémie trop élevée ! Réduire la vitesse.

Bandages en caoutchouc huileux. Une seule roue motrice en contact avec le sol.

Courroie crantée défectueuse. Remplacer la courroie.

Niveau d'huile trop bas dans le groupe hydraulique. Remplir d'huile hydraulique.

Fuite au niveau du vérin de levage. Vanne de régulation de débit fermée !

Réservoir de carburant vide. Remplissez-le.

La lame de coupe tourne sur l'arbre du moteur. Vérifiez la bride de fixation et remplacez-la si nécessaire.

La lame est trop dure. Utilisez une lame plus souple.

La lame de coupe surchauffe et manque d'eau de refroidissement. Vérifiez l'eau de refroidissement.

La lame de coupe n'est pas adaptée au matériau. Utilisez une lame adaptée.

La lame de coupe est tordue ou endommagée. Faites-la redresser. Utilisez un nouveau disque diamanté.
Le flasque est sale ou endommagé. Nettoyez-le ou remplacez-le.

Le collage des segments est trop mou. Utilisez des disques diamantés avec des segments plus durs ou réduisez la pression d'alimentation.
Les segments sont trop fins par rapport à la capacité du moteur et à la pression d'alimentation. Réduisez la pression d'alimentation ou utilisez des disques à tronçonner avec des segments plus épais.

Remplacer la lame diamantée.

Filtre à air sale. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

Réservoir vide. Remplissez le réservoir. Conduites de carburant sales. Nettoyez-les.

Courroie striée desserrée. Retendre la courroie striée et la remplacer si nécessaire.
Poulie usée. Remplacer la poulie et la courroie striée.
La vis des arbres de coupe est desserrée. Vérifier le serrage de la vis et la resserrer si nécessaire.

Les tuyaux d'eau sont obstrués. Nettoyez-les. Un tuyau d'eau fuit ou est détaché. Remplacez ou rebranchez correctement le tuyau.

Courroies trapézoïdales glissantes. Vérifiez que les flexibles sont posés sans fissures.

Débit d'eau insuffisant. Vérifier l'alimentation en eau.
Type de disque diamanté incorrect. Choisir un autre disque diamanté.
Coupe dans un sol meuble. Réduire la profondeur de coupe.

Pas de coupe libre en raison de l'usure latérale des segments. Remplacer la lame diamantée.

Centrage de l'arbre de la lame endommagé. Remplacer l'arbre de la lame.

Lame diamantée émoussée. Possibilité d'utiliser une lame diamantée plus tendre.

Ressort à gaz défectueux